Préparer les données pour l’analyse
L’analyse des obstacles est essentielle pour permettre la circulation sécurisée et efficace des avions. Elle implique une analyse spatiale de tous les obstacles situés autour d’un aéroport, dans une surface minimale permettant aux avions d’atterrir et de décoller. ArcGIS Aviation Airports propose plusieurs outils de géotraitement qui permettent d’importer, d’analyser et de visualiser les obstacles susceptibles de représenter un danger pour les avions.
Télécharger les données
Pour commencer, téléchargez et ouvrez un projet comportant des entités d’aviation dans ArcGIS Pro.
- Téléchargez le paquetage de projet ObstacleAnalysis (fichier .ppkx).
- Double-cliquez sur le paquetage de projet ObstacleAnalysis pour l’ouvrir dans ArcGIS Pro. À l’invite, connectez-vous à votre compte ArcGIS ou ArcGIS Enterprise.
Remarque :
Si vous n’avez pas accès à ArcGIS Pro ou ne disposez pas d’un compte d’organisation ArcGIS, consultez les options disponibles pour accéder aux logiciels.
Le projet s’ouvre et une carte contenant des entités d’aviation s’affiche.
Vous allez enregistrer ce projet dans un fichier sur votre disque dur.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Projet.
- Cliquez sur Save Project As (Enregistrer le projet sous).
- Dans la fenêtre Save Project As (Enregistrer le projet sous), accédez à votre dossier ArcGIS. Ouvrez le dossier Projects (Projets).
Remarque :
Le dossier Projects (Projets) peut être celui auquel vous accédez par défaut.
- Dans Name (Nom), saisissez Obstacle_Analysis. Cliquez sur Save (Enregistrer).
Avant de continuer, vous allez vérifier que ArcGIS Pro est configuré avec l’extension ArcGIS Aviation Airports.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Projet. Cliquez sur Licences.
- Dans la table ArcGIS Pro Extensions (Extensions ArcGIS Pro), vérifiez que le statut Licensed (Sous licence) d’Aviation Airports est défini sur Yes (Oui).
Si vous disposez d’une licence pour l’extension, vous pouvez continuer le didacticiel. Dans le cas contraire, vous pouvez demander une licence d’évaluation.
- Cliquez sur le bouton Back (Précédent) pour revenir au projet.
Le projet contient des couches de points, de lignes et de polygones qui représentent les entités de l’aéroport international de San Francisco (SFO). Dans la fenêtre Contents (Contenu), vous trouverez les entités suivantes :
- VerticalStructurePoint : classe d’entités ponctuelles contenant les entités d’obstacles.
- AirportControlPoint : classe d’entités ponctuelles contenant les entités d’altitude de l’aéroport et de seuil décalé des pistes.
- ObstructionIdSurface_MP : classe d’entités multipatch contenant les surfaces d’identification d’obstacles.
- RunwayCenterline : classe d’entités polylignes contenant les entités d’axes des pistes de l’aéroport de San Francisco.
- Runway : classe d’entités surfaciques représentant les pistes de l’aéroport de San Francisco.
La classe d’entités ObstructionIdSurface_MP est vide, mais la couche est symbolisée par un type de surface. Une surface d’identification d’obstacle est constituée de plusieurs surfaces. Le diagramme suivant montre les types de surfaces qui composent une surface d’identification d’obstacle type. Vous créerez une surface d’approche ultérieurement.
Une surface OIS comprend les composants suivants :
1
Surface conique
2
Surface horizontale
3
Surface d’approche
4
Surface de transition
Obtenir les données d’obstacles
Maintenant que vous êtes familiarisé avec les classes d’entités du projet, alimentez la classe d’entités VerticalStructurePoint avec les données d’obstacles fournies par la FAA (Federal Aviation Administration). La FAA fournit un fichier DOF (Digital Obstacle File) qui contient les données d’obstacles des 50 États et de l’espace aérien contrôlé par les États-Unis.
Le fichier DOF de la FAA est publié régulièrement et fait l’objet d’une licence de domaine public. Vous pouvez télécharger le fichier DOF le plus récent à partir du site Web de la FAA, mais, dans le cadre de ce didacticiel, vous allez utiliser un exemple de fichier DOF datant de novembre 2020.
- Téléchargez le paquetage SourceData.
- Extrayez le dossier zippé dans un emplacement facile à mémoriser sur votre ordinateur, par exemple, le dossier Documents.
- Dans ArcGIS Pro, sur le ruban, cliquez sur l’onglet View (Vue). Dans le groupe Windows (Fenêtres), cliquez sur Catalog Pane (Fenêtre Catalogue).
- Dans la fenêtre Catalog (Catalogue), cliquez avec le bouton droit sur Folders (Dossiers) et sélectionnez Add Folder Connection (Ajouter la connexion au dossier).
- Accédez au dossier SourceData que vous avez extrait et cliquez sur OK.
- Développez Folders (Dossiers) et développez le dossier SourceData.
Le dossier SourceData contient deux fichiers. Le fichier 06-CA.Dat est un fichier DOF contenant les obstacles situés dans l’État de Californie. Le fichier ProposedObstacles.lpkx est un paquetage de couche contenant des obstacles supplémentaires qui ne figurent pas dans le fichier DOF.
- Sur le ruban, dans l’onglet View (Vue), dans le groupe Windows (Fenêtres), cliquez sur Geoprocessing (Géotraitement).
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), recherchez Import Digital Obstacle File. Dans la liste des résultats, cliquez sur Import Digital Obstacle File (Importer un fichier d’obstacle numérique).
L’outil Importer un fichier d’obstacle numérique s’ouvre.
Remarque :
Si le message Tool is not licensed (L’outil n’est pas sous licence) s’affiche, cela signifie que vous n’avez pas de licence pour ArcGIS Aviation Airports. Vous pouvez demander une licence d’évaluation. Vous ne pourrez pas continuer ce didacticiel tant que vous ne disposerez pas d’une licence.
- Dans Input Digital Obstacle File (Fichier DOF en entrée), cliquez sur le bouton Browse (Parcourir).
- Accédez au dossier SourceData, puis double-cliquez sur le fichier 06-CA.Dat.
- Dans Target Obstacle Features (Entités d’obstacles cible), sélectionnez VerticalStructurePoint.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil s’exécute et des points représentant les obstacles sont ajoutés à la carte.
Vous avez chargé des points de données d’obstacles à partir du fichier DOF dans la classe d’entités VerticalStructurePoint. Chacun de ces point représente un obstacle créé par l’homme. Vous pouvez cliquer sur ces points de données pour afficher les attributs correspondants.
La classe d’entités VerticalStructurePoint inclut des attributs qui décrivent le type d’obstacle, sa hauteur au-dessus du niveau moyen de la mer, sa hauteur au-dessus de la surface, etc. Le fichier DOF de la FAA est mis à jour tous les 56 jours. Le fichier DOF que vous avez importé ne contient pas les données des grues qui vont être installées pour réaliser la construction planifiée, vous allez donc les ajouter.
Ajouter un paquetage de couche contenant des obstacles
Les données que vous avez téléchargées dans le paquetage SourceData comprennent une couche pour les emplacements possibles des grues destinées à réaliser la construction planifiée. Vous allez ensuite ajouter ces données à la carte.
- En bas de la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), cliquez sur l’onglet Catalog (Catalogue).
- Dans la fenêtre Catalog (Catalogue), cliquez avec le bouton droit sur ProposedObstacles.lpkx et choisissez Add To Current Map (Ajouter à la carte actuelle).
Le fichier ProposedObstacles.lpkx est un paquetage de couche contenant des obstacles supplémentaires qui ne figurent pas dans le fichier DOF.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche ProposedObstacles, puis sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
La couche ProposedObstacles contient huit entités ponctuelles (symbolisées par des cercles bleus ouverts) qui représentent les emplacements où une grue peut être installée.
- Cliquez sur l’une des entités pour afficher ses attributs.
Une fenêtre contextuelle apparaît. Elle contient de nombreux attributs, parmi lesquels Elev_Val, qui correspond à l’altitude au-dessus du niveau moyen de la mer en haut de la grue. Vous utiliserez le champ Elev_Val pour visualiser ces obstacles en 3D ultérieurement dans ce didacticiel.
- Fermez la fenêtre contextuelle.
- Sur Quick Access Toolbar (Barre d’outils Accès rapide), cliquez sur le bouton Save Project (Enregistrer le projet).
Vous avez préparé le projet pour l’analyse en chargeant les données DOF et en ajoutant les emplacements de grue proposés à la carte. L’étape suivante consiste à commencer à analyser les données.
Analyser les obstacles dans les aéroports
Vous allez ensuite créer des surfaces pour l’aéroport, que vous utiliserez pour déterminer si l’un des obstacles que vous avez ajoutés au projet représente un danger pour les avions.
Créer des surfaces d’identification d’obstacle
Les surfaces d’identification d’obstacle (OIS) sont des entités multipatch ou surfaciques qui représentent l’espace entre un avion en vol et les obstacles sur la surface terrestre. L’image suivante montre une surface OIS d’approche en 3D pour une piste d’un aéroport municipal :
Cette image montre que la hauteur de la surface OIS (1) change à mesure que la surface descend vers la piste (2). Pour ce processus, vous allez vous intéresser aux obstacles dont la hauteur intersecte la surface OIS à un point quelconque de la descente vers la piste. Ces obstacles pénétrants peuvent présenter un danger pour les opérations de vol.
ArcGIS Aviation Airports propose plusieurs outils de géotraitement permettant de générer une surface OIS en fonction de spécifications différentes. Les autorités aéronautiques (FAA et ICAO, par exemple) dictent des normes et des spécifications pour la création de surfaces OIS. Vous allez créer une surface OIS à l’aide de l’outil de géotraitement FAA FAR 77.
- Sur la carte, effectuez un zoom arrière jusqu’à ce que vous puissiez voir les pistes de l’aéroport et leurs étiquettes.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Map (Carte). Dans le groupe Selection (Sélection), cliquez sur le bouton Select (Sélectionner).
- Cliquez sur l’axe médian de la piste 10R/28L pour la sélectionner.
- Dans la fenêtre Géotraitement, cliquez sur le bouton Retour. Recherchez et sélectionnez l’outil FAA FAR 77.
- Dans l’outil FAA FAR 77, saisissez les paramètres suivants :
- Pour Input Runway Features (Entités de piste en entrée), sélectionnez RunwayCenterline.
- Dans Target OIS Features (Entités OIS cible), sélectionnez ObstructionIdSurface_MP.
- Dans High Runway End Classification (Classification de l’extrémité haute de la piste), sélectionnez Non precision instrument runway greater than (>) 3/4 mile visibility (Piste avec approche aux instruments de non-précision, visibilité supérieure à 3/4 mile).
- Pour Low Runway End Classification (Classification de l’extrémité basse de la piste), acceptez la valeur par défaut, Same as high runway end classification (Même classification que l’extrémité haute de la piste).
- Dans Input Airport Control Point Feature (Entité de points de contrôle de l’aéroport en entrée), sélectionnez AirportControlPoint.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil s’exécute. Les entités OIS de la piste sélectionnée, 10R/28L, sont ajoutées à la classe d’entités ObstructionIdSurface_MP.
- Effectuez un zoom arrière pour voir l’étendue complète de la couche ObstructionIdSurface_MP mise à jour.
- Sur le ruban, dans l’onglet Map (Carte), dans le groupe Selection (Sélection), cliquez sur Clear (Effacer) .
La sélection est effacée. Vous pouvez également exécuter l’outil sur toutes les pistes d’un aéroport, mais pour plus de facilité, dans cet exercice, vous l’exécutez uniquement sur la piste sélectionnée.
La surface OIS générée comprend les surfaces d’approche, coniques, horizontales, principales et de transition. Comme vous ne vous intéressez qu’aux obstacles situés au bout de la piste 10R, vous n’allez analyser que les surfaces d’approche.
Définir un ensemble de définition pour les surfaces d’approche
Vous allez utiliser un ensemble de définition pour filtrer les surfaces visibles en fonction de leur attribution.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez à l’aide du bouton droit de la souris sur la couche ObstructionIdSurface_MP et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur Definition Query (Ensemble de définition).
- Cliquez sur New definition query (Nouvel ensemble de définition).
- Créez la requête Where Name is equal to Approach Surface (Où Nom est égal à Surface d’approche).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué. Seules les surfaces d’approche apparaissent sur la carte.
Analyser les obstacles sur une piste
Sur la carte, plusieurs obstacles chevauchent les surfaces d’approche aux deux extrémités de la piste. Ces obstacles existants sont symbolisés par des points bleus et les obstacles proposés associés à la construction sont symbolisés par des cercles bleus. Comme le montre l’image suivante, les obstacles sont nettement plus nombreux à l’extrémité basse de la piste, qu’à l’extrémité haute :
Bien que l’on puisse supposer que tous ces obstacles soient susceptibles d’empêcher un avion de décoller de cette piste ou d’y atterrir, seuls les obstacles qui pénètrent la surface OIS sont considérés comme dangereux pour les vols.
L’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) compare les valeurs d’altitude des obstacles à la hauteur de la surface d’approche lors de la descente vers une piste. Cet outil produit une nouvelle classe d’entités qui décrit la façon dont chaque obstacle en entrée interagit avec la surface d’approche OIS.
Vous allezmaintenant utiliser l’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) pour identifier les entités qui intersectent la surface d’approche OIS et qui doivent être classées comme dangereuses pour les vols.
- Dans la fenêtre Géotraitement, cliquez sur le bouton Retour. Recherchez et ouvrez l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste).
- Dans la fenêtre de l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste), saisissez les paramètres suivants :
- Dans Input OIS Features (Entités OIS en entrée), sélectionnez ObstructionIdSurface_MP.
- Dans Input Obstacle Features (Entités d’obstacles en entrée), sélectionnez VerticalStructurePoint.
- Dans Output Obstacle Feature Class (Classe d’entités d’obstacles en sortie), entrez DOF_Hazards.
- Pour Obstacle Height (Hauteur d’obstacle), sélectionnez Elev_Val.
- Pour Unit (Unité), sélectionnez Feet (Pieds).
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil s’exécute et la couche DOF_Hazards est ajoutée à la fenêtre Contents (Contenu). La couche DOF_Hazards contient plusieurs entités, indiquant plusieurs points compris dans la surface OIS.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche DOF_Hazards et sélectionnez Attribute Table (Table attributaire) pour voir les attributs.
Le diagramme suivant montre un obstacle pénétrant une surface OIS et les valeurs de champs correspondantes :
1
Surface d’identification d’obstacle (OIS)
2
Obstacle.
3
Valeur du champ Delta_Z.
4
Valeur du champ OIS_Z.
5
Valeur du champ Z.
Le champ Delta_Z fait référence à la hauteur de l’obstacle au-dessus ou en dessous de la surface OIS. Les entités dont la valeur Delta_Z est négative se trouvent sous la surface OIS, tandis que celle dont la valeur Delta_Z est positive ou égale à zéro pénètrent la surface OIS.
- Fermez la table.
Utiliser un ensemble de définition pour afficher les obstacles pénétrants
Vous allez maintenant définir un ensemble de définition sur la couche d’entités DOF_Hazards pour déterminer le nombre exact d’obstacles qui pénètrent la surface OIS.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche DOF_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), sur l’onglet Definition Query (Ensemble de définition), cliquez sur New definition query (Nouvel ensemble de définition).
- Créez la requête Where Delta_Z is greater than or equal to 0 (Où Delta_Z est supérieur ou égal à 0).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
Six obstacles DOF pénétrants sont affichés sur la carte.
Remarque :
La symbologie de la couche étant générée aléatoirement, elle peut différer de celle de l’image illustrée, mais cela est sans conséquence sur les résultats de l’analyse.
Analyser les obstacles proposés
Vous allez ensuite exécuter de nouveau l’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) pour analyser les obstacles de la couche d’entités ProposedObstacles.
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), dans l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste), modifiez les paramètres suivants :
- Pour Input Obstacle Features (Entités d’obstacles en entrée), sélectionnez ProposedObstacles.
- Pour Output Obstacle Feature Class (Classe d’entités d’obstacles en sortie), saisissez Construction_Hazards.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil s’exécute et la couche d’entités Construction_Hazards est ajoutée dans la fenêtre Contents (Contenu).
- Si nécessaire, effectuez un zoom arrière pour voir les dangers liés à la construction.
La couche d’entités Construction_Hazards contient huit entités.
Vous allez utiliser un ensemble de définition semblable à celui que vous avez utilisé pour les obstacles DOF pour afficher les obstacles qui pénètrent la surface OIS.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur Construction_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans l’onglet Definition Query (Ensemble de définition), cliquez sur New definition query (Nouvel ensemble de définition).
- Créez la requête Where Delta_Z is greater than or equal to 0 (Où Delta_Z est supérieur ou égal à 0).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué. Deux entités Construction_Hazard apparaissent sur la carte.
Cela indique que l’emplacement proposé pour deux grues de chantier, symbolisées par des cercles jaunes, peut représenter un danger pour les opérations de vol.
- Enregistrez le projet.
Vous avez créé les surfaces OIS et comparé les dangers DOF et les emplacements proposés pour les grues de chantier à ces surfaces. Vous avez déterminé que deux de ces emplacements étaient susceptibles de représenter un risque.
Visualiser l’aéroport et les obstacles en 3D
Vous pouvez visualiser vos données OIS et d’obstacles en 3D avec ArcGIS Pro. L’affichage en 3D vous permet d’obtenir des informations supplémentaires sur les risques présents dans une surface d’approche.
Afficher les dangers DOF en 3D
Vous allez convertir la carte en scène 3D. Vous allez ensuite afficher vos données d’obstacles en trois dimensions en extrudant les entités d’obstacles à leur hauteur réelle au-dessus de la surface.
- Sur le ruban, cliquez sur l'onglet Vue. Dans le groupe View (Affichage), cliquez sur Convert (Convertir) et choisissez to Local Scene (Sur la scène locale).
Une vue Map_3D (Carte_3D) s’ouvre, contenant une scène 3D comportant les mêmes couches que votre carte. Il s’agit d’une scène locale, préférable à une scène globale pour l’affichage des données à l’échelle locale. Les scènes locales prennent en charge les systèmes de coordonnées locales, tel que le système de coordonnées State Plane utilisé dans cette carte.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur l'onglet Elevation (Altitude).
- Pour Features are (Les entités sont), sélectionnez On the ground (Au sol).
Lorsque cette option est définie, vos entités sont extrudées à partir de leur base à la surface de la Terre.
- Cliquez sur OK.
- Si nécessaire, dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez sur la couche DOF_Hazards pour la sélectionner.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Feature Layer (Couche d’entités). Dans le groupe Extrusion, cliquez sur Type, puis sélectionnez Absolute Height (Hauteur absolue).
- Dans le groupe Extrusion, pour Field (Champ), choisissez Z. Si nécessaire, pour Unit (Unité), sélectionnez US Feet (Pieds américains).
Le champ Z correspond à la hauteur réelle de l’obstacle au-dessus de la surface.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
Les entités d’obstacles existants sont extrudées à leur hauteur réelle à partir de la surface.
Vous voyez les obstacles qui pénètrent la surface OIS. Lorsque vous zoomez sur ces obstacles, vous pouvez évaluer le danger que ces obstacles représentent pour les avions qui utilisent cette piste. Les obstacles existants doivent généralement être supprimés, abaissés, allégés ou atténués de quelque autre manière que ce soit, pour garantir un fonctionnement sécurisé de l’aéroport.
Afficher les dangers liés à la construction en 3D
Vous allez utiliser les mêmes méthodes pour symboliser la couche Construction_Hazards.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur Construction_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans l’onglet Elevation (Élévation), pour Features are (Les entités sont), sélectionnez On the ground (Au sol). Cliquez sur OK.
- Si nécessaire, dans la fenêtre Content (Contenu), sélectionnez la couche Construction_Hazards.
- Sur le ruban, dans l’onglet Feature Layer (Couche d’entités), dans le groupe Extrusion, cliquez sur Type, puis sélectionnez Absolute Height (Hauteur absolue).
- Pour Field (Champ), choisissez Z. Si nécessaire, pour Unit (Unité), sélectionnez US Feet (Pieds américains).
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur Construction_Hazards et sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
Les entités d’obstacles sont extrudées à leur hauteur réelle à partir de la surface. Vous voyez les obstacles qui pénètrent la surface OIS. Lorsque vous zoomez sur ces obstacles, vous pouvez évaluer le danger que ces obstacles représentent pour les avions qui utilisent cette piste.
Mettre en évidence les obstacles existants dangereux
Vous allez ensuite ajuster la symbologie des obstacles existants pour mettre en évidence ceux qui représentent un danger pour la navigation aérienne. Pour afficher tous les obstacles, vous allez supprimer l’ensemble de définition que vous avez défini plus tôt.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), double-cliquez sur DOF_Hazards. Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), dans l’onglet Definition Query (Ensemble de définition), pointez le curseur de la souris sur Query 1 (Requête 1) et cliquez sur le bouton Remove definition query (Supprimer l’ensemble de définition).
- Cliquez sur Yes (Oui) pour confirmer la suppression. Cliquez sur OK.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Symbology (Symbologie).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), dans Primary symbology (Symbologie principale), choisissez Unique Values (Valeurs uniques).
- Pour Field 1 (Champ 1), cliquez sur le bouton Set an expression (Définir une expression).
La fenêtre Expression Builder (Générateur d’expressions) s’affiche.
Les entités DOF_Hazards qui pénètrent dans la surface OIS possèdent un attribut Delta_Z supérieur ou égal à 0. Vous allez utiliser une expression Arcade pour modifier la symbologie de ces entités selon qu’elles pénètrent ou non dans la surface OIS.
- Dans la zone Expression, supprimez l’expression existante, puis copiez-collez le script Arcade suivant :
if ($feature.Delta_Z >= 0) { return "Penetrating" } else { return "Not penetrating" }
- Cliquez sur OK.
La fenêtre Expression Builder (Générateur d’expressions) se ferme et la couche d’entités DOF_Hazards est symbolisée par des entités pénétrantes et non pénétrantes.
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Not penetrating (Non pénétrant).
- Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), cliquez sur le symbole vert Non-penetrating Obstacles (Obstacles non pénétrants).
- Cliquez sur le bouton Return to primary symbology page (Revenir à la page de symbologie principale).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Penetrating (Pénétrant). Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), sélectionnez le symbole rouge Penetrating Obstacles (Obstacles pénétrants).
- Cliquez sur le bouton Return to primary symbology page (Revenir à la page de symbologie principale).
Vous avez mis à jour les symboles Penetrating (Pénétrant) et Not penetrating (Non pénétrant).
Il est désormais plus facile de distinguer les dangers présents dans la surface OIS.
Mettre en évidence les obstacles liés à la construction dangereux
Vous allez utiliser la même technique pour ajuster la symbologie des entités d’obstacles liés à la construction pour mettre en évidence les obstacles qui représentent un danger pour la navigation aérienne.
- Supprimez l’ensemble de définition de la couche Construction_Hazards.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), vérifiez que la couche Construction_Hazards est sélectionnée.
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), dans Primary symbology (Symbologie principale), choisissez Unique Values (Valeurs uniques).
- Cliquez sur le bouton Set an expression (Définir une expression).
- Dans la zone Expression, supprimez l’expression existante, puis copiez-collez le script Arcade suivant :
if ($feature.Delta_Z >= 0) { return "Penetrating" } else { return "Not penetrating" } - Cliquez sur OK.
La couche DOF_Hazards est symbolisée par des entités pénétrantes et non pénétrantes.
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), modifiez le symbole de la classe Not Penetrating (Non pénétrant) pour utiliser le symbole vert Non-penetrating Obstacles (Obstacles non pénétrants).
- Modifiez le symbole de la classe Penetrating (Pénétrant) pour utiliser le symbole rouge Penetrating Obstacles (Obstacles pénétrants).
Il est désormais plus facile de distinguer les dangers liés à la construction présents dans la surface OIS.
- Fermez la fenêtre Symbology (Symbologie).
Explorer la scène
Vous allez ensuite explorer la scène en 3D pour mieux voir dans quelle mesure les obstacles pénètrent dans la surface OIS.
- Dans l’angle inférieur gauche de la vue 3D, cliquez sur le bouton Show full control (Afficher le contrôle total) pour voir la version développée des contrôles de navigation 3D.
- Cliquez sur le contrôle en forme d’anneau et faites-le glisser pour modifier la perspective de la scène.
Lorsque l’anneau est horizontal, vous voyez la scène comme si vous vous teniez à la surface.
Vous pouvez également naviguer en cliquant sur la scène et en la faisant glisser.
- Cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche Construction_Hazards et sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
- Utilisez les contrôles de navigation 3D pour afficher les dangers.
Vous voyez maintenant que certains obstacles ne touchent pas la surface OIS, alors que les deux obstacles les plus proches de la piste sont pénétrants. Vous pouvez utiliser ces visualisations pour montrer à l’équipe de construction les emplacements de grues qui peuvent représenter un danger pour les avions.
- Enregistrez le projet.
Dans ce didacticiel, vous avez endossé le rôle d’analyste SIG à l’aéroport de San Francisco pour analyser les obstacles à l’extrémité de la piste 10L. L’analyse des obstacles est essentielle pour assurer la sécurité des déplacements des avions, dans et autour de l’aéroport. Vous avez chargé et analysé des données d’aviation à l’aide des outils de géotraitement du jeu d’outils ArcGIS Aviation Airports, et vous avez visualisé les résultats en 2D et en 3D.
Vous trouverez d’autres didacticiels dans la bibliothèque des didacticiels.
