Préparer les données pour l’analyse
L’analyse des obstacles est essentielle pour permettre la circulation sécurisée et efficace des avions. Elle implique une analyse spatiale de tous les obstacles situés autour d’un aéroport, dans une surface minimale permettant aux avions d’atterrir et de décoller. ArcGIS Aviation Airports propose plusieurs outils de géotraitement qui permettent d’importer, d’analyser et de visualiser les obstacles susceptibles de représenter un danger pour les avions.
Télécharger les données
Pour commencer, vous devez télécharger et ouvrir un projet comportant des entités d’aviation dans ArcGIS Pro.
- Téléchargez le paquetage de projet ObstacleAnalysis (fichier .ppkx).
- Double-cliquez sur le paquetage de projet ObstacleAnalysis pour l’ouvrir dans ArcGIS Pro. À l’invite, connectez-vous à votre compte ArcGIS ou ArcGIS Enterprise.
Remarque :
Si vous n’avez pas accès à ArcGIS Pro ou ne disposez pas d’un compte d’organisation ArcGIS, consultez les options disponibles pour accéder aux logiciels.
Le projet s’ouvre et une carte contenant des entités d’aviation s’affiche.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Project (Projet) et cliquez sur Save As (Enregistrer sous) pour enregistrer ce projet dans un fichier sur votre disque dur.
- Indiquez un nom pour le projet dans le dossier Projects (Projets).
Remarque :
Avant de continuer, vérifiez que ArcGIS Pro est configuré avec l’extension ArcGIS Aviation Airports.
- Cliquez sur l’onglet Project (Projet), puis sur l’onglet Licensing (Gestion des licences). Dans le tableau Esri Extensions (Extensions Esri), vérifiez que le statut Licensed (Sous licence) d’Aviation Airports a la valeur Yes (Oui).
Si vous disposez d’une licence pour l’extension, vous pouvez continuer le didacticiel. Dans le cas contraire, vous pouvez demander une licence d’évaluation.
- Cliquez sur le bouton Back (Précédent) pour revenir au projet.
Le projet contient des couches de points, de lignes et de polygones qui représentent les entités de l’aéroport international de San Francisco (SFO). Dans la fenêtre Contents (Contenu), désactivez les entités suivantes :
- VerticalStructurePoint : classe d’entités ponctuelles contenant les entités d’obstacles.
- AirportControlPoint : classe d’entités ponctuelles contenant les entités d’altitude de l’aéroport et de seuil décalé des pistes.
- ObstructionIdSurface_MP : classe d’entités multipatch contenant les surfaces d’identification d’obstacles.
- RunwayCenterline : classe d’entités polylignes contenant les entités d’axes des pistes de l’aéroport de San Francisco.
- Runway : classe d’entités surfaciques représentant les pistes de l’aéroport de San Francisco.
La classe d’entités ObstructionIdSurface_MP est vide, mais la couche est symbolisée par un type de surface. Une surface d’identification d’obstacle est constituée de plusieurs surfaces. Le diagramme suivant montre les types de surfaces qui composent une surface d’identification d’obstacle type. Vous créerez une surface d’approche ultérieurement.
Une surface OIS comprend les composants suivants :
1
Surface conique
2
Surface horizontale
3
Surface d’approche
4
Surface de transition
Obtenir les données d’obstacles
Maintenant que vous êtes familiarisé avec les classes d’entités du projet, vous allez alimenter la classe d’entités VerticalStructurePoint avec les données d’obstacles fournies par la FAA (Federal Aviation Administration). La FAA fournit un fichier DOF (Digital Obstacle File) qui contient les données d’obstacles des 50 États et de l’espace aérien contrôlé par les États-Unis.
Le fichier DOF de la FAA est publié régulièrement et fait l’objet d’une licence de domaine public. Vous pouvez télécharger le fichier DOF le plus récent à partir du site Web de la FAA mais, dans le cadre de ce didacticiel, vous pouvez utiliser cet exemple de fichier DOF datant de novembre 2020.
- Téléchargez le paquetage SourceData.
- Extrayez les fichiers compressés dans un dossier de votre ordinateur.
- Dans ArcGIS Pro, sur le ruban, cliquez sur l’onglet View (Affichage), puis sur Catalog Pane (Fenêtre Catalogue).
- Dans la fenêtre Catalog (Catalogue), cliquez avec le bouton droit de la souris sur Folders (Dossiers) et cliquez sur Add Folder Connection (Ajouter une connexion aux dossiers).
- Accédez au dossier SourceData que vous avez extrait et cliquez sur OK.
- Développez Folders (Dossiers) et développez le dossier SourceData.
Le dossier SourceData contient deux fichiers. Le fichier 06-CA.DAT est un fichier DOF contenant les obstacles situés dans l’État de Californie. Le fichier ProposedObstacles.lpkx est un paquetage de couche contenant des obstacles supplémentaires qui ne figurent pas dans le fichier DOF.
- Sur le ruban, dans l’onglet View (Affichage), cliquez sur Geoprocessing (Géotraitement) pour ouvrir la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement) et ancrez-la à côté de la fenêtre Catalog (Catalogue).
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), cliquez sur la zone Find Tools (Rechercher des outils) et entrez Import Digital Obstacle File (Importer un fichier d’obstacle numérique).
- Cliquez sur Import Digital Obstacle File (Importer un fichier d’obstacle numérique).
L’outil Importer un fichier d’obstacle numérique s’ouvre.
Remarque :
Si le message Tool is not licensed (L’outil n’est pas sous licence) s’affiche, cela signifie que vous n’avez pas de licence pour ArcGIS Aviation Airports. Vous pouvez demander une licence d’évaluation. Vous ne pourrez pas continuer ce didacticiel tant que vous ne disposerez pas d’une licence.
- Pour Input Digital Obstacle File (Fichier d’obstacle numérique en entrée), accédez au fichier 06-CA.DAT depuis le dossier SourceData.
- Pour Target Obstacle Features (Entités d’obstacles cible), sélectionnez la classe d’entités VerticalStructurePoint.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil Importer un fichier d’obstacle numérique s’exécute et des points représentant les obstacles sont ajoutés à la carte.
Vous avez chargé des points de données d’obstacles à partir du fichier DOF dans la classe d’entités VerticalStructurePoint. Chacun de ces point représente un obstacle créé par l’homme. Vous pouvez cliquer sur ces points de données pour afficher les attributs correspondants.
La classe d’entités VerticalStructurePoint inclut des attributs qui décrivent le type d’obstacle, sa hauteur au-dessus du niveau moyen de la mer, sa hauteur au-dessus de la surface, etc. Le fichier DOF de la FAA est mis à jour tous les 56 jours. Le fichier DOF que vous avez importé ne contient pas les données des grues qui vont être installées pour réaliser la construction planifiée, vous allez donc les ajouter.
Ajouter un paquetage de couche contenant des obstacles
Les données que vous avez téléchargées dans le paquetage SourceData comprennent une couche pour les emplacements possibles des grues destinées à réaliser la construction planifiée. Vous allez maintenant ajouter ces données à la carte.
- Dans la fenêtre Catalog (Catalogue), cliquez sur le dossier SourceData.
- Cliquez avec le bouton droit de la souris sur ProposedObstacles.lpkx et cliquez sur Add To Current Map (Ajouter à la carte actuelle).
Le fichier ProposedObstacles.lpkx est un paquetage de couche contenant des obstacles supplémentaires qui ne figurent pas dans le fichier DOF.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche ProposedObstacles, puis sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
La couche ProposedObstacles contient huit entités ponctuelles (symbolisées par des cercles bleus ouverts) qui représentent les emplacements où une grue peut être installée.
- Cliquez sur l’une des entités pour afficher ses attributs.
Une fenêtre contextuelle apparaît. Elle contient l’attribut Elev_Val, qui correspond à l’altitude au-dessus du niveau moyen de la mer en haut de la grue. Vous utiliserez le champ Elev_Val pour visualiser ces obstacles en 3D ultérieurement dans ce didacticiel.
- Fermez la fenêtre Pop-up (Fenêtre contextuelle).
Vous avez désormais préparé le projet pour l’analyse en chargeant les données DOF et en ajoutant les emplacements de grue proposés à la carte. L’étape suivante consiste à commencer à analyser les données.
Analyser les obstacles dans les aéroports
Vous allez maintenant créer des surfaces pour l’aéroport, que vous utiliserez pour déterminer si l’un des obstacles que vous avez ajoutés au projet représente un danger pour les avions.
Créer des surfaces d’identification d’obstacle
Les surfaces d’identification d’obstacle (OIS) sont des entités multipatch ou surfaciques qui représentent l’espace entre un avion en vol et les obstacles sur la surface terrestre. Cette image montre une surface OIS d’approche en 3D pour une piste d’un aéroport municipal.
Cette image montre que la hauteur de la surface OIS (1) change à mesure que la surface descend vers la piste (2). Pour cet exercice, vous allez vous intéresser aux obstacles dont la hauteur intersecte la surface OIS à un point quelconque de la descente vers la piste. Ces obstacles pénétrants peuvent présenter un danger pour les opérations de vol.
ArcGIS Aviation Airports propose plusieurs outils de géotraitement permettant de générer une surface OIS en fonction de spécifications différentes. Les autorités aéronautiques (FAA et ICAO, par exemple) dictent des normes et des spécifications pour la création de surfaces OIS. Vous allez créer une surface OIS à l’aide de l’outil de géotraitement FAA FAR 77.
- Sur la carte, effectuez un zoom arrière jusqu’à ce que vous puissiez voir les pistes de l’aéroport et leurs étiquettes.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Map (Carte). Dans le groupe Selection (Sélection), cliquez sur l’outil Select (Sélectionner).
- Cliquez sur l’axe médian de la piste 10R/28L pour la sélectionner.
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), recherchez et sélectionnez l’outil FAA FAR 77.
L’outil FAA FAR 77 s’ouvre.
- Dans l’outil FAA FAR 77, saisissez les informations suivantes :
- Pour Input Runway Features (Entités de piste en entrée), sélectionnez RunwayCenterline.
- Dans Target OIS Features (Entités OIS cible), sélectionnez ObstructionIdSurface_MP.
- Dans High Runway End Classification (Classification de l’extrémité haute de la piste), sélectionnez Non precision instrument runway greater than (>) 3/4 mile (Piste avec approche aux instruments de non-précision, visibilité supérieure à 3/4 mile).
- Pour Low Runway End Classification (Classification de l’extrémité basse de la piste), acceptez la valeur par défaut, Same as high runway end classification (Même classification que l’extrémité haute de la piste).
- Dans Input Airport Control Point Feature (Entité de points de contrôle de l’aéroport en entrée), sélectionnez AirportControlPoint.
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil de géotraitement FAA FAR 77 s’exécute et les entités OIS de la piste sélectionnée, 10R/28L, sont ajoutées à la classe d’entités ObstructionIdSurface_MP.
- Effectuez un zoom arrière pour voir l’étendue complète de la couche ObstructionIdSurface_MP mise à jour.
- Sur le ruban, sous l’onglet Map (Carte), dans le groupe Selection (Sélection), cliquez sur Clear (Effacer).
Vous pouvez également exécuter l’outil sur toutes les pistes d’un aéroport, mais pour plus de facilité, dans cet exercice, vous ne l’exécutez que sur la piste sélectionnée.
La surface OIS générée comprend les surfaces d’approche, coniques, horizontales, principales et de transition. Comme vous ne vous intéressez qu’aux obstacles situés au bout de la piste 10R, vous n’allez analyser que les surfaces d’approche.
Définir un ensemble de définition pour les surfaces d’approche
Vous pouvez utiliser un ensemble de définition pour filtrer les surfaces visibles en fonction de leur attribution.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez à l’aide du bouton droit de la souris sur la couche ObstructionIdSurface_MP et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur Definition Query (Ensemble de définition).
- Cliquez sur New definition query (Nouvel ensemble de définition).
- Définissez les valeurs suivantes pour l’ensemble de définition : Where Name is equal to Approach Surface (Où Nom est égal à Surface d’approche).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué et seules les surfaces d’approche apparaissent sur la carte.
Analyser les obstacles sur une piste
Vous voyez sur la carte que plusieurs obstacles chevauchent les surfaces d’approche aux deux extrémités de la piste. Ces obstacles existants sont symbolisés par des points bleus et les obstacles proposés associés à la construction sont symbolisés par des cercles bleus. Comme le montre l’image ci-dessous, les obstacles sont nettement plus nombreux à l’extrémité basse de la piste, qu’à l’extrémité haute.
Bien que l’on puisse supposer que tous ces obstacles soient susceptibles d’empêcher un avion de décoller de cette piste ou d’y atterrir, seuls les obstacles qui pénètrent la surface OIS sont considérés comme dangereux pour les vols.
L’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) compare les valeurs d’altitude des obstacles à la hauteur de la surface d’approche lors de la descente vers une piste. Cet outil produit une nouvelle classe d’entités qui décrit la façon dont chaque obstacle en entrée interagit avec la surface d’approche OIS.
Vous allez maintenant utiliser l’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) pour identifier les entités qui intersectent la surface d’approche OIS et qui doivent être classées comme dangereuses pour les vols.
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), cliquez sur le bouton Back (Retour), puis, dans la barre de recherche, saisissez Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste).
L’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste) s’affiche dans les résultats de la recherche.
- Cliquez sur l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste).
- Dans la fenêtre de l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste), saisissez les informations suivantes :
- Dans Input OIS Features (Entités OIS en entrée), sélectionnez la couche ObstructionIdSurface_MP.
- Dans Input Obstacle Features (Entités d’obstacles en entrée), sélectionnez la couche VerticalStructurePoint.
- Dans la zone Output Obstacle Feature Class (Classe d’entités d’obstacles en sortie), entrez DOF_Hazards.
- Pour Obstacle Height (Hauteur d’obstacle), sélectionnez Elev_Val.
- Pour Unit (Unité), sélectionnez Feet (Pieds).
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil Analyser les obstacles sur une piste s’exécute et la couche d’entités DOF_Hazards est ajoutée dans la fenêtre Contents (Contenu).
La couche d’entités DOF_Hazards contient plusieurs entités, indiquant plusieurs points compris dans la surface OIS.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche DOF_Hazards et sélectionnez Attribute Table (Table attributaire) pour voir les attributs.
Ce diagramme montre un obstacle pénétrant une surface OIS et les valeurs de champs correspondantes.
1
Surface d’identification d’obstacle (OIS)
2
Obstacle.
3
Valeur du champ Delta_Z.
4
Valeur du champ OIS_Z.
5
Valeur du champ Z.
Le champ Delta_Z fait référence à la hauteur de l’obstacle au-dessus ou en dessous de la surface OIS. Les entités dont la valeur Delta_Z est négative se trouvent sous la surface OIS, tandis que celle dont la valeur Delta_Z est positive ou égale à zéro pénètrent la surface OIS.
Utiliser un ensemble de définition pour afficher les obstacles pénétrants
Vous allez maintenant définir un ensemble de définition sur la couche d’entités DOF_Hazards pour déterminer le nombre exact d’obstacles qui pénètrent la surface OIS.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche DOF_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de couche), cliquez sur Definition Query (Ensemble de définition), puis sur New definition query (Nouvel ensemble de définition).
- Définissez les valeurs de l’ensemble de définition comme suit : Where Delta_Z is greater than or equal to 0 (Où Delta_Z est supérieur ou égal à 0).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
Six obstacles DOF pénétrants sont affichés sur la carte.
Remarque :
Les couleurs de symbologie de la couche étant générées aléatoirement, elles peuvent différer de celles de l’image d’exemple, mais cela est sans conséquence sur les résultats de l’analyse.
Analyser les obstacles sur une piste
Vous allez ensuite utiliser l’outil de géotraitement Analyser les obstacles sur une piste pour analyser les obstacles de la couche d’entités ProposedObstacles.
- Dans la fenêtre Geoprocessing (Géotraitement), recherchez et ouvrez l’outil de géotraitement Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste).
- Dans la fenêtre de l’outil Analyze Runway Obstacles (Analyser les obstacles sur une piste), saisissez les informations suivantes :
- Dans Input OIS Features (Entités OIS entrée), sélectionnez la couche d’entités ObstructionIdSurface_MP.
- Pour Input Obstacle Features (Entités d’obstacles en entrée), sélectionnez la couche d’entités ProposedObstacles.
- Dans la zone Output Obstacle Feature Class (Classe d’entités d’obstacles en sortie), saisissez Construction_Hazards.
- Pour Obstacle Height (Hauteur d’obstacle), sélectionnez Elev_Val.
- Pour Unit (Unité), sélectionnez Feet (Pieds).
- Cliquez sur Run (Exécuter).
L’outil Analyser les obstacles sur une piste s’exécute et la couche d’entités Construction_Hazards est ajoutée dans la fenêtre Contents (Contenu).
La couche d’entités Construction_Hazards contient huit entités.
Vous allez utiliser un ensemble de définition semblable à celui que vous avez utilisé pour les obstacles DOF pour afficher les obstacles qui pénètrent la surface OIS.
Utiliser un ensemble de définition pour afficher les obstacles pénétrants
Vous allez à présent créer l’ensemble de définition pour les emplacements proposés des grues de chantier.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche Construction_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans la boîte de dialogue Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur Definition Query (Ensemble de définition).
- Cliquez sur New (Nouveau).
- Définissez les valeurs de l’ensemble de définition comme suit : Where Delta_Z is greater than or equal to 0 (Où Delta_Z est supérieur ou égal à 0).
- Cliquez sur Apply (Appliquer).
- Cliquez sur OK.
L’ensemble de définition est appliqué et deux entités Construction_Hazard sont affichées sur la carte.
Cela indique que l’emplacement proposé pour deux grues de chantier, symbolisées par des cercles jaunes, peut représenter un danger pour les opérations de vol.
Vous avez créé les surfaces OIS et comparé les dangers DOF et les emplacements proposés pour les grues de chantier à ces surfaces. Vous avez déterminé que deux de ces emplacements étaient susceptibles de représenter un risque.
Visualiser l’aéroport et les obstacles en 3D
Vous pouvez visualiser vos données OIS et d’obstacles en 3D avec ArcGIS Pro. L’affichage en 3D vous permet d’obtenir des informations supplémentaires sur les risques présents dans une surface d’approche.
Convertir la carte en scène
Vous allez convertir la carte actuelle en scène 3D.
- Sur le ruban, cliquez sur l'onglet Vue.
- Dans le groupe View (Affichage), cliquez sur Convert (Convertir) et cliquez sur To Local Scene (Sur la scène locale).
Un nouvel onglet s’ouvre, contenant une scène 3D comportant les mêmes couches que votre carte. Il s’agit d’une scène locale, préférable à une scène globale pour l’affichage des données à l’échelle locale. Les scènes locales prennent en charge les systèmes de coordonnées locales, tel que le système de coordonnées State Plane utilisé dans cette carte.
Appliquer la symbologie 3D à la couche DOF Hazards
La carte ayant été convertie en scène locale, vous pouvez symboliser vos données d’obstacles en trois dimensions. Tout d’abord, vous allez extruder les entités d’obstacles à leur hauteur réelle au-dessus de la surface.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
La fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche) s'ouvre.
- Dans la fenêtre Layer Properties (Propriétés de la couche), cliquez sur l'onglet Elevation (Altitude).
- Pour Features are (Les entités sont), sélectionnez On the ground (Au sol), puis cliquez sur OK.
Lorsque cette option est définie, vos entités sont extrudées à partir de leur base à la surface de la Terre.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez sur la couche DOF_Hazards pour la sélectionner.
- Sur le ruban, cliquez sur l’onglet Feature Layer (Couche d’entités).
- Dans le groupe Extrusion, cliquez sur Type, puis sur Absolute Height (Hauteur absolue).
- Dans le groupe Extrusion, dans le menu déroulant Field (Champ), sélectionnez Z.
Le champ Z correspond à la hauteur réelle de l’obstacle au-dessus de la surface.
- Pour Unit (Unité), sélectionnez US Feet (Pieds américains).
- Cliquez avec le bouton droit de la souris sur DOF_Hazards, puis sélectionnez Zoom to Layer (Zoom sur la couche).
Les entités d’obstacles existants sont extrudées à leur hauteur réelle à partir de la surface.
Vous voyez les obstacles qui pénètrent la surface OIS. Lorsque vous zoomez sur ces obstacles, vous pouvez évaluer le danger que ces obstacles représentent pour les avions qui utilisent cette piste. Les obstacles existants doivent généralement être supprimés, abaissés, allégés ou atténués de quelque autre manière que ce soit, pour garantir un fonctionnement sécurisé de l’aéroport.
Appliquer la symbologie 3D
Vous allez maintenant utiliser les mêmes méthodes pour symboliser la couche Construction_Hazards.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur Construction_Hazards et sélectionnez Properties (Propriétés).
- Dans l’onglet Elevation (Altitude), cliquez sur le menu déroulant Features are (Les entités sont), sélectionnez On the ground (Sur le sol) et cliquez sur OK.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez sur la couche Construction_Hazards pour la sélectionner.
- Sur le ruban, dans l’onglet Feature Layer (Couche d’entités), dans le groupe Extrusion, cliquez sur Type, puis sur Absolute Height (Hauteur absolue).
- Dans le groupe Extrusion, dans le menu déroulant Field (Champ), sélectionnez Z.
Le champ Z correspond à la hauteur réelle de l’obstacle au-dessus de la surface.
- Pour Unit (Unité), vérifiez que l’option US Feet (Pieds américains) est sélectionnée.
- Cliquez avec le bouton droit de la souris sur Construction_Hazards, puis sélectionnez Zoom to Layer (Zoom sur la couche).
Les entités d’obstacles sont extrudées à leur hauteur réelle à partir de la surface. Vous voyez les obstacles qui pénètrent la surface OIS. Lorsque vous zoomez sur ces obstacles, vous pouvez évaluer le danger que ces obstacles représentent pour les avions qui utilisent cette piste.
Mettre en évidence les obstacles existants potentiellement dangereux
Vous allez maintenant ajuster la symbologie des entités d’obstacles existants pour mettre en évidence les obstacles qui représentent un danger pour la navigation aérienne. Pour afficher tous les obstacles, vous allez supprimer l’ensemble de définition que vous défini plus tôt.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), ouvrez Properties (Propriétés) pour la couche DOF_Hazards. Dans l’onglet Definition Query (Ensemble de définition), cliquez sur le bouton Remove definition query (Supprimer l’ensemble de définition).
- Cliquez sur Yes (Oui), puis sur OK.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche DOF_Hazards, puis cliquez sur Symbology (Symbologie).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), dans Primary symbology (Symbologie principale), choisissez Unique Values (Valeurs uniques).
- Pour Field 1 (Champ 1), cliquez sur le bouton Set an expression (Définir une expression).
La fenêtre Expression Builder (Générateur d’expressions) s’affiche.
Vous allez créer une expression pour modifier les symboles des entités de cette couche en fonction d’une condition.
Les entités DOF_Hazards qui pénètrent dans la surface OIS possèdent un attribut Delta_Z supérieur ou égal à 0. Vous allez utiliser une expression Arcade pour modifier la symbologie de ces entités selon qu’elles pénètrent ou non dans la surface OIS.
- Dans la zone Expression, supprimez l’expression existante, puis copiez-collez le script Arcade suivant :
if ($feature.Delta_Z >= 0) { return "Penetrating" } else { return "Not penetrating" }
- Cliquez sur OK.
La fenêtre Expression Builder (Générateur d’expressions) se ferme et la couche d’entités DOF_Hazards est symbolisée par des entités pénétrantes et non pénétrantes.
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Not penetrating (Non pénétrant).
- Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), choisissez le symbole vert Not penetrating Obstacles (Obstacles non pénétrants), puis cliquez sur le bouton Back (Retour).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Penetrating (Pénétrant). Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), choisissez le symbole rouge Penetrating Obstacles (Obstacles pénétrants), puis cliquez sur le bouton Back (Retour).
Vous avez mis à jour les symboles Penetrating (Pénétrant) et Not penetrating (Non pénétrant).
Il est désormais plus facile de distinguer les dangers présents dans la surface OIS. En raison de l’ensemble de définition que vous avez ajouté précédemment, seules les entités pénétrantes sont actuellement visibles. Si vous supprimez cet ensemble, la symbologie rouge et verte vous permet d’identifier les entités pénétrantes et non pénétrantes.
Mettre en évidence les obstacles liés à la construction potentiellement dangereux
Vous allez maintenant utiliser la même technique pour ajuster la symbologie des entités d’obstacles liés à la construction pour mettre en évidence les obstacles qui représentent un danger pour la navigation aérienne.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), pour la couche Construction_Hazards, supprimez l’ensemble de définition.
- Dans la fenêtre Contents (Contenu), cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche Construction_Hazards et cliquez sur Symbology (Symbologie).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), dans Primary symbology (Symbologie principale), choisissez Unique Values (Valeurs uniques).
- Cliquez sur le bouton Set an expression (Définir une expression).
- Dans la zone Expression, supprimez l’expression existante, puis copiez-collez le script Arcade suivant :
if ($feature.Delta_Z >= 0) { return "Penetrating" } else { return "Not penetrating" } - Copiez et collez le script Arcade suivant dans la zone Expression.
- Cliquez sur OK.
La fenêtre Expression Builder (Générateur d’expressions) se ferme et la couche d’entités DOF_Hazards est symbolisée par des entités pénétrantes et non pénétrantes.
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Not penetrating (Non pénétrant). Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), choisissez le symbole vert Not penetrating Obstacles (Obstacles non pénétrants), puis cliquez sur le bouton Back (Retour).
- Dans la fenêtre Symbology (Symbologie), cliquez sur le symbole de la classe Penetrating (Pénétrant). Sur l’onglet Gallery (Bibliothèque), choisissez le symbole rouge Penetrating Obstacles (Obstacles pénétrants), puis cliquez sur le bouton Back (Retour).
Il est désormais plus facile de distinguer les dangers liés à la construction présents dans la surface OIS.
Explorer la scène
Vous allez à présent explorer la scène en 3D pour mieux voir dans quelle mesure les obstacles pénètrent dans la surface OIS.
- Dans l’angle inférieur gauche de la vue 3D, cliquez sur Show full control (Afficher le contrôle total) pour voir la version développée des contrôles de navigation 3D.
- Cliquez sur le contrôle en forme d’anneau et faites-le glisser pour modifier la perspective de la scène.
Lorsque l’anneau est horizontal, vous voyez la scène comme si vous vous teniez à la surface.
Vous pouvez également naviguer en cliquant sur la scène et en la faisant glisser.
- Cliquez sur la scène 3D et faites-la glisser pour effectuer un zoom avant.
Vous pouvez afficher les obstacles pénétrants en contexte avec les obstacles non pénétrants.
- Cliquez avec le bouton droit de la souris sur la couche Construction_Hazards et choisissez Zoom To Layer (Zoom sur la couche).
- Utilisez les contrôles de navigation 3D pour afficher les dangers à partir de la surface.
- Enregistrez le projet.
Vous voyez maintenant que certains obstacles ne touchent pas la surface OIS, alors que les deux obstacles les plus proches de la piste sont pénétrants.
Vous pouvez utiliser ces visualisations pour montrer à l’équipe de construction les emplacements de grues qui peuvent représenter un danger pour les avions.
Dans ce didacticiel, vous avez endossé le rôle d’analyste SIG à l’aéroport de San Francisco pour analyser les obstacles à l’extrémité de la piste 10L. L’analyse des obstacles est essentielle pour assurer la sécurité des déplacements des avions, dans et autour de l’aéroport. Vous avez chargé et analysé des données d’aviation à l’aide des outils de géotraitement du jeu d’outils ArcGIS Aviation Airports, et vous avez visualisé les résultats en 2D et en 3D.
Vous trouverez d’autres didacticiels dans la bibliothèque des didacticiels.
