生成充电站行驶区
向地图添加数据
首先,您需要使用 ArcGIS Living Atlas of the World 中的数据创建地图,以显示加拿大电动车充电站的位置。
注:
ArcGIS Living Atlas 是全球地理数据集合。 其数据来自诸多来源,但是 Esri 对其进行了精选以确保准确性和质量。
- 转至 ArcGIS Online 中的加拿大充电站项目详细信息页面。
在继续之前,您需要进行登录。 本教程涉及行驶区分析,因此需要 ArcGIS 组织账户。
- 如有必要,在功能区上,单击登录。
- 使用您的 ArcGIS 组织账户登录。
注:
如果您没有组织帐户,请参阅软件访问权限选项。
在登录后,将显示项目详细信息页面。 该页面包含数据描述并致谢其原始来源加拿大自然资源部 (NRCan)。 它还包含指示数据来自 ArcGIS Living Atlas 的标记。
接下来,您需要将数据添加至地图。
- 单击在 Map Viewer 中打开。
将创建一个新地图,以将整个加拿大的电动车充电站显示为点。
每个点的颜色对应其类型。 有关类型的完整列表,请参阅属性窗格的符号系统部分。 某些类型指不可供公众使用的充电站。 稍后,您将过滤出这些充电站,以防其影响您的分析。
- 在地图上,单击任意点。
将显示一个弹出窗口,包含有关所单击充电站的详细信息,包括其街道地址、城市、省和电话号码。 与 GIS 数据有关的非空间信息(例如此弹出窗口中的信息)称为属性信息。
- 在浏览完该信息后,关闭弹出窗口。
接下来,您需要保存地图。
- 在内容(深色)工具栏上,单击保存并打开,然后选择另存为。
提示:
如果内容工具栏默认折叠,则可以单击工具栏底部的展开按钮将其展开。 如果该工具已展开而您更希望其折叠,则可以单击折叠按钮。 示例图像将显示已折叠工具栏,但是您可以按照您喜欢的方式继续操作。
- 在保存地图窗口中,输入以下信息:
- 对于标题,键入纽芬兰充电站行驶区。
- 对于标签,输入电动车、EV 和加拿大,在两个标签之间按 Enter 键。
- 对于摘要,输入加拿大纽芬兰电动车充电站行驶区地图。
- 单击保存。
过滤数据
充电站数据涵盖整个加拿大,但是您仅对纽芬兰岛感兴趣。 您将过滤数据集,以仅显示感兴趣区的充电站。 您还将过滤出不可供公众使用的充电站。
- 在设置(浅色)工具栏上,单击过滤器按钮。
随即显示过滤器窗格。 过滤器基于使用属性信息的表达式,例如弹出窗口中显示的信息。
之前弹出窗口中包含显示充电站所在加拿大省或地区缩写的州属性。 纽芬兰位于纽芬兰和拉布拉多省,该省缩写为 NL。 您将使用此信息创建过滤器。
- 单击新增。
- 创建表达式 State is NL。
您将添加更多表达式以进一步过滤数据。 首先,您想要确保仅显示公共充电站。
- 单击新增。 创建表达式 Access is Public。
您将再添加一个表达式以仅显示至少包含一个直流快充口的充电站。 此类充电口最适合高效快速充电点。
- 单击新增。 创建表达式 DC Fast Count is at least 1。
您的过滤器现在包含三个表达式。
- 在过滤器窗格的底部,单击保存。
已在地图上过滤数据。 现在,显示的充电站数量大大减少,主要集中在加拿大东部。
纽芬兰和拉布拉多省包含纽芬兰岛和拉布拉多大陆地区。 您仅对岛感兴趣,因此您将导航到该岛。
- 在地图上,进行平移和缩放,直到拉布拉多岛位于地图中心。 确保拉布拉多的充电站未显示在地图范围内。
提示:
可通过拖动地图进行平移并使用鼠标滚轮进行缩放。 您还可以使用地图右下角的放大和缩小按钮进行缩放。
- 在内容工具栏上,单击保存并打开,然后选择保存以保存地图。
运行行驶区分析
您可以随时对已过滤数据集执行行驶区分析。 您的分析将计算标准电动车离开充电站后需要再次充电之前可以行驶的距离。 结果将显示电动车到岛上的行驶距离。
- 在设置工具栏上,单击分析按钮。
- 在分析窗格中,单击工具选项卡。
- 在搜索栏中,输入生成行驶区。 在结果列表中,单击生成行驶区。
工具随即显示在窗格中。 分析工具需要设置更改工具运行方式的参数。 首先,您需要选择输入图层或要分析的图层。
- 对于输入图层,单击图层。 在选择图层窗口中,单击加拿大充电站。
在选择图层后,将显示要素计数。 该计数为 21。 该数值对应在应用过滤器后显示的要素数。
接下来,您将根据电动车在需要重新充电之前的行驶距离设置行驶区参数。 不同的电动车的行驶距离不同;在本教程中,您将使用距离 160 千米。
注:
如果您想要分析特定型号电动车的行驶区,可以查找其行驶距离并使用该值,而不是 160 千米。
- 在分析设置下,对于行驶模式,选择行驶距离。
- 对于中断,输入 160,然后单击添加。 对于中断单位,选择千米。
注:
可以添加多个中断。 例如,如果您想要了解两个不同型号的电动车的行驶距离,可添加一种型号的行驶距离作为第一个中断,并添加第二个型号的行驶距离作为第二个中断。
电动车必须能够达到充电站重新充电,因为您需要确保行驶区基于驶向充电站而不是驶离充电站的距离确定。
- 对于行驶方向,选择朝向输入位置。
您还需要将重叠行驶区组合成一个要素,因为您只想了解车辆可以达到任何充电站而不是特定充电站的行驶距离。
- 对于重叠策略,选择融合。
接下来,您将设置输出图层的名称。
- 在结果图层下,对于输出名称,输入充电站行驶区并添加您的姓名或首字母缩写,确保该名称在组织内具唯一性。
注:
由分析操作创建的新项目在组织内必须有唯一的名称,否则,其 URL 将发生冲突。 创建了图层后,可在地图中对其重新命名。
最后,您需要确保仅对纽芬兰的充电站运行分析,而不是拉布拉多的充电站。 可通过更改环境设置,仅对地图范围内的要素运行分析,地图范围当前仅显示纽芬兰。
注:
如果地图显示的充电站位置超出纽芬兰,用户可通过平移和缩放调整地图,直至只显示纽芬兰的充电站。
- 展开环境设置。 对于处理范围,选择显示范围。
在运行分析之前,您需要估算要消耗的配额数。 配额是 ArcGIS 中通用的货币,在分析过程中会消耗配额。 消耗的配额数通常基于正在分析的要素数,这就是为什么需要过滤数据集并更改环境设置。
- 单击估算配额。
根据估算结果,该工具将消耗约 9 个配额,数量相对较小。
注:
如果您不确定分配给您的账户的配额数,请咨询 ArcGIS 组织管理员。
- 单击运行。
该工具随即运行。 操作完成后,新图层及其出行区域将添加至地图。
行驶区覆盖岛上的大多数主要人口稠密地区,包括纽芬兰与拉布拉多省的省会圣约翰。 但是,没有覆盖一些更偏远的地区。 岛上居民可以使用此地图查看所在区域的电动汽车充电站覆盖情况。
注:
本教程使用的数据(包括充电站数量、位置、道路和渡轮交通网络)定期更新, 因此用户的分析结果可能与提供的地图有所不同。
- 保存地图。
在本教程中,您生成了纽芬兰电动车充电站的行驶区。 首先,您向地图添加了数据。 然后,您过滤了数据,以仅包含要分析的要素。 之后,您运行了分析工具并查看了结果。
可对全球任何位置的任何电动车充电站数据集运行本教程中的工作流。 生成行驶区工具还可用于其他情景,例如确定业务的服务区。 在 2023 年 Esri 用户大会上使用的 Electrify America 演示文稿介绍了诸多方式,以供 GIS 用于协助提高电动车的采购率。
您可以在教程库中找到更多教程。